Secteur des transports de la République du Tadjikistan

Au cours de la période de son indépendance, la République du Tadjikistan a continué de faire progresser son infrastructure économique, y compris le secteur des transports qui a un caractère déterminant dans le développement économique ainsi que l'amélioration du niveau de vie et la réduction de la pauvreté.

Le développement du secteur des transports est un outil de promotion du commerce intérieur et extérieur et un facteur clé du développement des relations économiques, commerciales et de transit internationales du pays.

À son tour, le Gouvernement de la République du Tadjikistan, depuis les premières années de son indépendance, s’est principalement attaché à sortir de l’impasse en matière de communication et à créer des voies de transit dans notre pays. La stratégie du Gouvernement de la République du Tadjikistan pour sortir de l'impasse en matière de communication a été annoncée en 2010 dans le discours annuel du Président de la République du Tadjikistan à Majlisi Oli - le Parlement de la République du Tadjikistan.

La stratégie comprend deux points principaux:

Premièrement - construire un réseau de transport intégré dans le pays et sa connexion avec les couloirs de transport internationaux.

Deuxièmement - adhésion et ratification par la République du Tadjikistan des conventions et accords internationaux relatifs aux transports.

La stratégie du gouvernement de la République comprend la construction et la réhabilitation de grandes parties de routes, par exemple l'autoroute Kulob-Khorog-Kulma-Karokurum (Shohon-Zigar et Shkev-Zigar), Dushanbe-Kurgan-Tube- Kulob, Dushanbe-Chanoқ, Vahdat-Chirgatol-Saritosh (la frontière avec la République kirghize), Douchanbé-Tursunzade (frontière avec la République d'Ouzbékistan), Aini-Penjikent (frontière avec la République d'Ouzbékistan) et l'ouverture de nouveaux tunnels Ozodi, Istiklol, Shahriston et Chormagzak.

Aujourd’hui, le Tadjikistan est devenu l’un des corridors de transport de la région reliés aux pays voisins dans quatre directions par des voies ferrées, des autoroutes, des tunnels et des ponts nouvellement construits.

Au cours de la dernière décennie, 23 projets d'investissement financés par des fonds publics d’une valeur de près de 3,2 milliards TJS ont été réalisés dans tout le pays dans le but de briser un isolement des communications et d'ouvrir des routes vers les ports maritimes mondiaux.

Suite à la mise en œuvre de ces projets et actions entreprises dans cette direction, 1650 kilomètres de routes motorisées ont été construits et rénovés, ainsi que 109 ponts et 27 kilomètres de tunnels ont été construits et mis en service.

11 projets d'investissements gouvernementaux totalisant 5,5 milliards TJS sont actuellement mis en œuvre dans le domaine des transports.

La reconstruction et la réhabilitation des routes se poursuivent, ainsi que la construction et la restauration des autoroutes Ayni-Panjakent-Tursunzoda-Dushanbe, Kulob-Qalai Khumb. La construction d'un terminal moderne à l'aéroport international de Douchanbé et des lignes ferroviaires Douchanbé - Kurgantube (tronçon Vahdat - Yovon) et Kurgantube-Nizhniy Panj devraient être réalisées d'ici 2015.

En outre, la construction de routes alternatives exige que le gouvernement du pays élargisse son champ d’intégration économique et prenne les mesures nécessaires dans le cadre des organisations régionales pour s’intégrer aux réseaux internationaux de communication et former de nouveaux réseaux répondant aux normes modernes.

À cette effet, nous continuons de prendre les mesures nécessaires et efficaces pour la mise en œuvre du projet ferroviaire Tadjikistan - Turkménistan - Afghanistan, qui pourrait devenir un facteur important du développement économique du Tadjikistan et d'autres pays de la région.

Un mémorandum d'accord sur la construction du chemin de fer Turkménistan-Afghanistan-Tadjikistan a été signé le 21 mars dernier, lors de la visite du président du pays à Achgabat, au Turkménistan, dans le cadre du Festival international de Navruz.

En plus de ce qui précède, sur la base d'un examen interne et externe d'experts, un programme de réhabilitation et de reconstruction de ces routes jusqu'en 2025 a été développé pour créer un réseau de transport interne complet. Ce programme prend en compte les avantages socio-économiques de tous les aspects et réduira le coût des services de transport. Selon ce programme, plus de 4000 kilomètres de routes et 576 ponts d'un montant de 4,4 milliards de TJS devraient être construits et rénovés.

Compte tenu des spécificités de la situation géographique du Tadjikistan, les travaux se poursuivent sur le développement des infrastructures de transport, la création d'un environnement propice à l'utilisation des voies de transport, qui dans un proche avenir auront un caractère transcontinental, reliant l'Asie et l'Europe.

Il convient de noter qu'au cours des années d'indépendance, le Président et le Gouvernement du Tadjikistan ont accordé une attention particulière au domaine des transports: 39 accords avec neuf pays de la CEI et sept pays d'Asie centrale et d'Europe, ainsi que 27 accords avec 7 organisations internationales ont été signés.

La République du Tadjikistan a adhéré officiellement à 9 conventions et accords internationaux:

• Convention internationale pour la coordination du suivi du transport de marchandises à travers les frontières
• Convention internationale sur le trafic
• Convention internationale sur la signalisation routière
• Convention internationale pour la livraison et le stockage des marchandises
• Convention douanière internationale relative au transport de marchandises par carnet TIR
• Accord européen sur le transport et la livraison de marchandises dangereuses par la route
• Accord interétatique sur les denrées périssables et les véhicules spéciaux pour la livraison de ces marchandises
• Accord européen concernant les activités des véhicules de service sur les routes internationales
• Accord sur la mise en œuvre de la sécurité pour les véhicules et les pièces de rechange qui y sont utilisés

La République du Tadjikistan est un pays avec de futures opportunités de transit associées aux couloirs de transport internationaux, tels que EurAsEC, TRACECA, CAREC, l'Union européenne, dans lequel le Tadjikistan est prêt à poursuivre l'attitude historique comme la fourniture fiable de fonds de transit.

Les 17 et 18 septembre 2013, la réunion jubilaire de la Commission intergouvernementale d'organisation du corridor de transport entre les pays d'Europe-Caucase-Asie (TRAСECA) s'est tenue à Douchanbé en même temps que la Conférence internationale de haut niveau sur le thème « Développement du potentiel de l'Asie centrale jusqu'en 2023 ». Ces événements, conformément à leur programme, ont été préparés et organisés conjointement avec le Secrétariat de TRAСECA et l'Union Internationale de la Route. Les États membres et observateurs à savoir l'Afghanistan, l'Arménie, la Bulgarie, la Géorgie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, la Lituanie, la Moldavie, la Roumanie, le Turkménistan, la Turquie, l'Iran, ainsi que des représentants d'organisations internationales Commission européenne, OSCE, SOC, ECO, Banque mondiale, La Banque asiatique de développement et d'autres ont pris part aux événements.

La Commission intergouvernementale a examiné les questions de développement du corridor de transport international TRAСECA, la mise en œuvre de la stratégie de la Commission jusqu'en 2015 et élaboré un plan d'action pour 2013-2015. Les participants ont discuté des perspectives d'actions futures pour le développement du système de transport de TRAСECA pour 2013-2014, qui se déroulera sous la présidence de la République du Tadjikistan. Toutes les parties ont convenu que l'utilisation efficace des possibilités potentielles des États membres de TRAСECA favorisera l'augmentation de la compétitivité, de la sécurité et aidera à construire un système de transport multifonctionnel et permettra d’attirer des investissements.

Les transformations sont également mises en œuvre dans le domaine de l'aviation civile. De même un espace de libre concurrence et de marché de services aériens pour les compagnies aériennes nationales et étrangères est créé dans le pays. Un travail actif est en cours pour améliorer le service et renforcer le rôle des transporteurs locaux sur le marché international: il y a toutes les conditions préalables pour travailler dans ce sens. Les transporteurs locaux de Tadjikistan -Somon Air, Tajik Air, East Air et les compagnies aériennes étrangères opérant au Tadjikistan sont Turkish Airlines, Fly Dubai, China South Airlines, Kam Air, Osmon Air, Utair, Ural Airlines, Sibir Airlines. Ensemble, ils opèrent des vols réguliers vers plus de 20 destinations vers 11 pays à l'étranger, augmentant constamment le nombre de destinations.